El gobierno nacional anunció cambios básicos para la VTV. La Provincia mira para otro lado
En conferencia de prensa, el vocero presidencial, Manuel Adorni, brindó este martes detalles sobre las modificaciones en los plazos de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI).
«Se modifican los plazos de las VTV para vehículos nuevos y usados. En los 0km, la VTV se va a exigir recién a partir del año número 5 desde la fecha de patentamiento y a los 2 años si no es un vehículo particular», explicó Adorni, sobre las modificaciones en la VTV.
Asimismo, el vocero presidencial detalló que «en vehículos de más de 10 años, estas RTO (revisiones técnicas obligatorias) ya no van a tener la obligatoriedad de hacerla en los talleres monopolio del Estado».
Qué pasa con las licencias
Durante su discurso, el funcionario anunció que «se elimina la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), o el llamado también famoso registro Moyano».
Adorni indicó que, en su lugar, «van a ser las jurisdicciones las encargadas de entregar las licencias nacionales de categoría profesional interjurisdiccional, conocidas como C, D y E».
Respecto a los costos y el proceso para obtener estas licencias, precisó: «Para los conductores que trasladan pasajeros, obtener una LiNTI hoy les cuesta en torno a los 500.000 pesos, renovarla en torno a 250.000«.
Por último, señaló que «los recursos teóricos, prácticos y los exámenes de aptitud psicofísica los van a poder brindar prestadores tanto públicos como privados registrados ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial».
¿Que pasará en la Provincia de Buenos Aires?
Estas modificaciones que plantea el gobierno nacional, se dan dentro de una revición intergal de la reglamentación del Código de Tránsito que depende de cada provincia. En ese sentido, serán los gobiernos provinciales los que decidirán finalmente si adhieren o no a los cambios. En el caso del gobierno de Axel Kicillof vienen dejando en calro que están en la vereda opuesta de desregular todo y bajar el nivel de controles que hace el Estado en torno al transporte.