Bormioli: «La Provincia invertirá 90 millones de pesos en obras para nuestra ciudad»
8 de mayo de 2021. El diputado nacional Lisandro Bormioli, acompañado por el concejal del Frente de Todos de Pergamino, Alvaro Reynoso, mantuvo una reunión con el ministro de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, Agustín Simone, en la que se abordaron diversos temas referidos a obras para nuestra ciudad.
Luego del encuentro el legislador se mostró muy satisfecho «por la predisposición del ministro y la cantidad de obras que la Provincia tiene planificadas para ejecutar en Pergamino».
En el encuentro, el funcionario del Gobierno provincial confirmó que la Provincia invertirá más de 90 millones de pesos en Pergamino a través del Programa de Emergencia de Infraestructura Municipal de la Provincia de Buenos Aires (Preimba) y del Fondo de Infraestructura Municipal (FIM), que serán destinados a trabajos viales y mejoras en la iluminación de las arterias de la ciudad.
«Esto refleja que nuestro gobernador Axel Kicillof y todo su equipo no hacen preferencias partidarias en cuanto a los fondos que se destinan para infraestructura que mejora la calidad de vida de las y los bonaerenses», comentó el diputado de nuestra ciudad.
Bormioli y Reynoso plantearon las inquietudes de los vecinos de nuestra ciudad y de la región al ministro Simone que «se mostró muy predispuesto y con conocimiento de la realidad en nuestra zona del norte bonaerense», resaltó Bormioli. Los asistentes a la reunión asumieron el compromiso para «seguir trabajando en conjunto y, en la manera de lo posible y con recursos provinciales, ir haciendo frente a las obras que se necesitan en distintas áreas».
Entre las acciones más importantes se destaca el proyecto de una nueva estación transformadora que asegurará el abastecimiento de energía y permitirá el desarrollo industrial de la zona. Otro de los asuntos tratados fue la posibilidad de llevar a cabo la repavimentación de la ruta provincial Nº 32 en el tramo comprendido entre Pergamino y el límite con la provincia de Santa Fe (Arroyo del Medio). Ese trayecto fue hecho a nuevo durante la gobernación de Felipe Solá hace alrededor de 13 años, lapso en el cual sufrió un deterioro mayor al previsto, producto del sobrepeso de los camiones y del prácticamente nulo mantenimiento que se hizo en la cinta asfáltica.
NADIE RESISTE UN ARCHIVO
11 de marzo de 2023. Después de que el diputado nacional Lisandro Bormioli cuestionara al intendente Javier Martínez llegándolo a acusar de mentir cuando brindó en su discurso en la apertura del año parlamentario local señaló que el gobernador y el presidente no tienen en cuenta a Pergamino, fue el propio mandatario el que recogió el guante y rápidamente salió a mostrar por medio de un video que una obra que tomó como emblema la oposición local, la presa de regulación, administrada por la Provincia, aún es un terreno virgen, es decir que no se ha hecho ningún movimiento en el suelo. Martínez se muestra en un video en el mismo lugar donde debe construirse la presa y comenta que allí los trabajos brillan por su ausencia.
Pero en las últimas horas se sumó un nuevo actor a la polémica, en este caso el bloque de concejales del Frente de Todos, que refuta al intendente al asegurar que lo que se hizo desde que Axel Kicillof asumió la Gobernación fue avanzar en todas las gestiones técnicas y administrativas para que finalmente pueda ponerse mano a la obra.
«Desde el bloque de Concejales del Bloque del Frente de Todos- Frente Renovador comunicamos responsablemente sobre los avances de la obra de la Presa Reguladora del Arroyo Pergamino. Hace pocos días la empresa Decavial S.A, adjudicada para la obra, culminó los trabajos de estudio de suelos y el desarrollo del proyecto ejecutivo, lo que permite cerrar la primera etapa. De este modo, se está desarrollando la segunda etapa que consiste en la aprobación del proyecto y el ajuste de inversión. Además, el área de Hidráulica de la Provincia de Buenos Aires se encuentra coordinando los trabajos con Vialidad Nacional para los estudios hidrológicos del Arroyo La Botija, de manera de planificar el alteo que necesita la Ruta 178», dice un comunicado del Bloque.
Chicanas políticas de ambas partes para una obra tan necesaria como esperada, con un dato irrefutable: ni en los cuatro años del mandato de María Eugenia Vidal (cuando se proyectó pero poco se avanzó en las gestiones) ni en los tres que lleva Kicillof, no se movió ni un centímetro de tierra en la zona donde supuestamente algún día se ejecutará la obra.